王怡婷的生活時報

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大陸新聞中心／綜合報導

大陸國務院台辦9月25日舉行例行發布會，發言人楊毅在回答記者提問時表示，『中遠之星』客貨滾裝船和『海峽號』高速客貨滾裝船首航儀式的舉行，標誌著臺北、高雄正式開通了海上客運班輪航線，將為兩岸人員及貨物往來提供一個新的、便捷的通道，對進一步加強兩岸交流合作將產生積極的作用。

在25日的發布會上，大陸中央電視台記者提問，近期，廈門的『中遠之星』將首航高雄，福建平潭的『海峽號』也將首航臺北，請發言人介紹相關具體情況。

根據台灣網報導，楊毅對此表示，9月30號，廈門閩台輪渡有限公司下面的『中遠之星』客貨滾裝船將從廈門首航高雄，以後每周一班。10月9號福建海峽高速客滾航運有限公司的『海峽號』高速客貨滾裝船將從福建平潭首航臺北，整個航程大概只需要兩個半小時，今後每周往返兩班。這兩個首航儀式的舉行，標誌著臺北、高雄正式開通了海上客運班輪航線，將為兩岸的人員往來，為兩岸的貨物往來提供一個新的、便捷的通道，對進一步加強兩岸的交流合作將產生積極的作用。



下面附上一則新聞讓大家了解時事驚喜價

流行

日前部分大專院校，傳出為減低人事成本將不續聘兼任教師，引起爭議。教育部長潘文忠今日於部務會議上表示，學校應以學生受教權為優先省錢設計課程，若有學校仍以成本為優先考量而不續聘兼任教師，則將扣減該校補助款並減少核定招生名額。

潘文忠指出，針對兼任教師續聘問題，教育部已修正《專科以上學校兼任教師聘任辦法》，保障兼任教師權益，今年已編列6千萬預算協助學校提撥未具本職兼任教師的勞退成本，目前也正在編列明年預算。

潘文忠也強調，課程設計要以學生的受教權為優先考量，若仍有學校以成本為優先考量而不願續聘教師，則教育部將依照《私校法55條》規定扣減學校補助款，同時減列該校招生員額。

《私校法55條》規定，學校法人所設私立學校辦理不善、違反本法或有關教育法規，經學校主管機關糾正或限期整頓改善，屆期仍未改善者，經徵詢私立學校諮詢會意見後，視其情節輕重可停止所設私立學校部分或全部之獎勵、補助，或停止所設私立學校部分或全部班級之招生。



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